車両 マークⅡ   GX100

足回り

車高調    ミルキーホワイト 神風

F アッパーアーム:クスコ         ショートナックル LCA

R アッパーアーム:オリジン     不明テンション トーロッド

オールペイント：レパード純正色

ホイール：ザウバーディッシュ リバレル  

ザウバーディッシュのリバレルに始まり、オールペン、足回り一式のオーダーです。

ドイツ製社外アウターリップはF3.5インチ R4.0インチ

ディスクとインナーリップはパウダーコート仕上げです。

制作車両 レクサス GS350 （GRL10）

レクサス GS350 GRL10 L

足回り      メーガンレーシング  フルアーム

                RKレーシング  ショートナックル 3cmショート +2度  

                ブリッツ ZZRダンパー バネレート変更

ホイール   バラマンディデザイン GROPER F9.5J R11.5J

外装          Fスポーツ仕様  LEXONリップスポイラー

現行レクサスGSのカスタムオーダーです。

フェンダーを出さずにリア11.5jを入れるためリアはギリギリまで爪をカット、バンパーの取りつけ位置などの変更を。

モアキャンバー仕様のためのアーム加工も同時に行いました。

バンパーはFスポーツのモノにLEXONリップスポイラー、ナンバー穴スムージングなどの小技も施しました。

車高調：326POWER

アーム：メーガンレーシング

ホイール：Iforce FD-05HD

ボディワーク：リアフェンダーアーチ上げ3cm

                        トランクスポイラー ダックテール加工

オールペイント：紺色パール

あらかじめ足回りホイールなどが入っている状態からの入庫でした。

リメイク内容はホイール、アーチ上げ、トランクのダックテール加工。

決して派手さはありませんが、ボデイ色に合わせたピアスボルトゴールドや、フェンダーアーチを切り上げて被せなかったホイールなど非常にバランスが良いと思います。

事故修理で入庫したS2000です。

ついでにカスタムしてしまおうという事で提案したのはRotiformの新作OZR。 色はアンスラサイト。

元々足回りは入っていましたので、今回は114.3→100-5hに変換するフィットメントを用意しました。

小技にAVENUE performanceのステアリングも装着してます。